Uppmärksamhet på skarvning av stållina sidoväggtransportband
Komplex process, många olika skarvlängder och konstruktioner gör att skarvningen av sidoväggstransportband av stålkord kräver hög arbetsintensitet. Transportbandet arbetar med hög hastighet eller i tuff miljö under lång tid, felaktiga skarvningsåtgärder påverkar allvarligt den normala driften av transportbanden, orsakar lätt defekter på bandytan och till och med slits, resulterar i stora produktionsbortfall och till och med allvarliga säkerhetsolyckor. Därför är det mycket viktigt att strikt följa 《SAMMANBOK OCH INSTALLATIONSHANDBOK FÖR STÅLSNÖRTRANSPORTBAND FRÅN SHANDONG SHENGRUN RUBBER CO., LTD express och 《SAMMANFÖRANDE FÖR STÅLSNÖR SIDOVÄGG TRANSPORTBAND express.
Under fogprocessen är det enklaste problemet att spricka och bubbla. Den specifika analysen är som följer:
1. sprickbildning:
(1) Felaktig beläggning, otillräcklig applicering av lim vid kantsömmarna eller inte noggrant polerad till kanten.
(2) På grund av händer eller andra faktorer är vidhäftningsgummiytan förorenad för att påverka vidhäftningsaktiviteten, vilket resulterar i svag vidhäftningsstyrka.
(3) Efter limning sker inget slag eller tillräckligt tryck på fogarna för att släppa ut luft.
2. Bubbla:
(1) Felaktig inriktning under limning orsakar att luft fastnar i skarvningsområdet.
(2) Tjockleken på limbeläggningen är ojämn, den tunna beläggningen torkar först, det tjocka beläggningslösningsmedlet torkar ännu inte ordentligt, så att den initiala bindningsstyrkan inte är stark.
(3) Hammarslag för utblåsningsluft är inte jämnt efter limning (hamring från mitten till omgivande område av gummibandet)
Om sprickbildning och bubbling inte hanteras i tid kan det leda till skador på transportbandet eller till och med orsaka delaminering av band och fogbrott. Samtidigt ger det samma resultat om du inte uppmärksammar detaljerna i skarvningsförfarandet, ytbehandling, limbeläggning och packning.
3. Övriga anmärkningar:
(1) Kontrollera de föreslagna skarvningsverktygen, säkerställ säkerheten för arbetstagare på plats och se till att skarvningseffektiviteten är effektiv;
(2) Se till att vulkaniseringsutrustningen kan uppfylla kraven på temperatur och tryck;
Om temperaturen och trycket inte är stabila, minskar det fogeffektiviteten och orsakar att transportbanden spricker och går sönder; och korrekt tid är också viktigt, tillräckligt med vulkaniseringstid ser till att gummitillbehörsmaterialen vulkaniseras helt.
(3) Kontaktytan måste ruggas upp ordentligt och jämnt med en uppruggningsmaskin eller slipmaskin med trådhjul. Borsta sedan gummilimlösningen efter rengöring av ytan. Annars kan det påverka gummibältens vidhäftningsförmåga och prestanda.
(4) Allt skarvningsmaterial bör inte passera utgångsdatumet och inte vara förorenat före skarvning. Annars påverkar det skarvhållfastheten allvarligt och förkortar gummibältets livslängd.
